Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

RAU:n eduskuntavaalitavoitteet: raideliikenne tarvitsee osaavaa henkilöstöä

12.6.2026

Toimiva ja turvallinen raideliikenne ei synny pelkistä kiskoista, vaan ammattitaitoisesta ja hyvinvoivasta henkilöstöstä. Seuraavalla vaalikaudella RAU ry nostaa kärkeen seuraavat teemat:​

1. Reilut säännöt kilpailutuksiin

​Raideliikenteen ostoliikennettä kilpailutettaessa henkilöstöä ei saa unohtaa.

  • ​Kilpailutuksissa on aina noudatettava liikkeenluovutusperiaatetta.
  • Työehtojen polkeminen ja turvallisuusosaamisen murentaminen halvemman hinnan varjolla on estettävä.

2. Korjausvelka haltuun – infrarahoitus kuntoon

​Nykyinen rataverkko murenee käsiin samalla, kun riidellään uusista ratahankkeista

  • ​Valtion on asetettava olemassa olevan rataverkon kunnossapito ja korjausvelan puolittaminen etusijalle.
  • Tehdään pitkäntähtäimen suunnitelma rataverkon kunnossapitoon ja ratahankkeisiin

3. Valtion rooli ja omistajuus rautateillä

Valtion on säilytettävä vahva ohjaus rautatieinfrastruktuurissa ja kriittisissä toiminnoissa.

  • VR:n ja muiden valtionyhtiöiden roolia tulee kehittää, ei hajottaa
  • Kalustoyhtiö ainoastaan ostoliikenteen käyttöön
    • Ei saa laajentua markkinaehtoiseen liikenteeseen

4. Kohtuuhintainen ja laajasti saavutettava joukkoliikenne

  • Estetään hintojen nousu kilpailun varjolla.
  • Turvataan junayhteydet myös harvaan asutuilla alueilla.
  • Kunnilla ja kuntayhtymille mahdollisuus ostaa liikennettä myös markkinaehtoisille reiteille

5. Turvallisuus ennen automaatiota

  • Uutta teknologiaa saa ottaa käyttöön vain, kun sen luotettavuus on sataprosenttista.
  • Automaatio ei saa korvata inhimillistä valvontaa ja kriisinhallintakykyä.

​6. Rautatiet osana ilmastoratkaisua

  • Siirretään henkilö- ja tavaraliikennettä kiskoille.
  • Investoidaan ratojen sähköistykseen ja kapasiteetin kasvuun.
  • Tuetaan lähijunaliikennettä ja sujuvaa liityntäliikennettä.

7. Huoltovarmuus ja kriisinkestävyys

  • Henkilöstön edustus otettava mukaan keskusteluun.
  • Kotimaisen osaamisen ja varautumisen vahvistaminen.
  • Valmius ylläpitää liikennettä myös poikkeusoloissa.
  • Neljän liikenteenohjauskeskuksen säilyttäminen.

Turvallinen, reilu ja toimiva rautatiejärjestelmä rakennetaan osaavien työntekijöiden ja vastuullisen politiikan varaan.